INTEGRAALHELMEN

De nieuwe Arai Quantic is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Het grote verschil tussen deze helm en de duurdere RX-7v Evo is dat deze helm minder ventilatie gaten heeft. Dus als u veel in warm weer omgevingen rijd, dan zou ik die aanraden. Maar als u alleen in Nederland rijd is deze helm prima geschikt. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Arai RX-7V Evo is de maatstaf voor het integraalhelm van Arai, en de technologisch meest geavanceerde helm van het merk tot nu toe. Het heeft de hoogste specificaties op het gebied van aerodynamische prestaties en bescherming die voorheen alleen bij Formule 1 coureurs te zien waren. De helm heeft een schaal van koolstofvezel composiet die een lichtgewicht ontwerp heeft, maar ongelooflijk sterk is en tegelijkertijd zijn flexibiliteit en unieke vorm behoudt. Allereerst in de homologatie, nu ECE R22-06, (deze vereist een strenger testproces dan de vorige ECE R22-05-homologatie en voorziet in meer impact punten, evenals een schuin test om de rotatie van de helm te meten) De ventilatie is nog verder ontwikkeld dankzij de verbeteringen in de interne kanalen, en de ergonomie van de wangkussens zijn verbeterd bij een een eventuele botsing. Dit, samen met de binnenschaal uit één stuk met verschillende dichtheden, vertegenwoordigt een uniek kenmerk en de kern van Arai's filosofie. Ook deze helm word als sinds 1920 met de hand gemaakt in Japan. Meer info

De nieuwe Nolan N60-6 is de meest verkochte integraalhelm van het Italiaanse merk Nolan. Deze helm is op een aantal punten vernieuwd, zoals de buitenschaal, aerodynamica, ventilatie, binnenvoering en het vizier. Door zijn technische kenmerken is het een integraalhelm die geschikt is voor gebruik in elke omgeving, zowel in kleine dorpen als op de snelweg. Het grote, krasbestendige Ultrawide vizier zorgt voor een grotere zijdelingse zicht, terwijl de VPS zonnen vizier de nodige bescherming biedt tegen UV-stralen (de helm is ontworpen voor het gebruik van een zonnebril of normale bril). Het uitneembare Clima Comfort binnenvoering (met eco-duurzame stoffen) zorgt samen met het exclusieve Airbooster Technology ventilatie systeem aan de bovenkant voor een optimale ventilatie, voor meer rijcomfort - zelfs tijdens de warmste dagen. Meer info

De nieuwe Nolan N60-6 sport is de meest verkochte integraalhelm van het Italiaanse merk Nolan. Deze helm is op een aantal punten vernieuwd, zoals de buitenschaal, aerodynamica, ventilatie, binnenvoering en het vizier. Deze helm is voorzien van een achterspoiler die de stabiliteit bij hogere snelheden aanzienlijk verbetert, en hem een ​​agressievere en sportievere uitstraling geeft. Door zijn technische kenmerken is het een integraalhelm die geschikt is voor gebruik in elke omgeving, zowel in kleine dorpen als op de snelweg. Het grote, krasbestendige Ultrawide vizier zorgt voor een grotere zijdelingse zicht, terwijl de VPS zonnen vizier de nodige bescherming biedt tegen UV-stralen (de helm is ontworpen voor het gebruik van een zonnebril of bril). Het uitneembare Clima Comfort-interieur (met eco-duurzame stoffen) zorgt samen met het exclusieve Airbooster Technology-ventilatiesysteem aan de bovenkant voor een optimale ventilatie van de schaal voor meer rijcomfort, zelfs tijdens de warmste dagen. Meer info